Retour à la case travail...

Buenos Aires

               Après de nombreuses péripéties pour rentrer au pays (bus surbooké - retards multiples - correspondances ratées - vélos égarés...), nous réalisons aujourd'hui, de retour du travail, que ce voyage a vraiment existé... et que nous avons passé 5 mois incroyables de l'autre côté de l'Atlantique !

              Tout comme il est impossible de répondre à la question : "Alors, ce voyage ?", il est difficile de le résumé dans ce message. Sans être exhaustif, voici quelques chiffres ...

...

    - 2 crevaisons,
       - 32 % de pistes,

            - 84 jours pédalés,

                - 150 kilos de bagages portés à 3,

                    - des centaines de côtes (de boeuf...) avalées,

                        - 1 col à 4838 m passé à vélo,

                            - 1 ascension pédestre à 6088 m,
                                - un nombre incalculable de souvenirs...

... 5020 kms de plaisir !

Buenos Aires

Altiplano: paso de Jama

Salar d'Uyuni

Un conseil : montez sur votre vélo et partez !

Et si nous essayions de rentrer...

          Après des retrouvailles impromptues avec nos amis suisses, Anouk et Arnaud, nous partons dès l'aube à la rencontre des ruines de Pisac. Pour nos dernières pierres incas, les conditions sont idéales : soleil radieux et pas un touriste à l'horizon ! La qualité de conservation et la situation topographique du site nous émerveillent encore une fois.

 

Intiwani, lieu de culte inca

 

De plus, nous avons le plaisir de rencontrer un groupe d'étudiants péruviens fort dynamiques, en visite dans le cadre de leurs études de tourisme.

Cherchez l'erreur... :-)

           De nouveau sur nos vélos, nous prenons la route de Cuzco afin d'attraper un bus le soir même et quitter le Péro (eh oui, nous n'avons plus le temps de rejoindre Salta, la ville Argentine où nous attend l'avion, à la force de nos jambes). Sur les 20 kms de montée qui nous sépare de la capitale inca, nous sommes retardés par Alex, 19 ans, qui a choisi de s'étaler devant nous, sous sa moto... Enfin ! Nous n'aurons pas trainé une trousse de secours pour rien !

Un chargement plus que facile !

 De justesse, nous sautons donc dans un bus pour Aréquipa et enchainons après quelques heures d'attente pour Tacna. Pour plus de simplicité, et parce que nos jambes en redemandent, nous passons ensuite la frontière chilienne à vélo.

En effet, si les grévistes n'étaient plus à l'oeuvre, nous aurions pu repasser par le lac Titicaca, chemin le plus court ; mais la situation n'a guère évoluée depuis notre passage. Nous transitons donc par le Chili pour croiser les Andes au Paso de Jama.

Belle douane péruvienne... au milieu du désert

Après 60 kms au milieu du désert, et proches du Pacifique, nous atteignons lundi après-midi Arica, d'où partent les bus pour Salta.

Ce n'est que là que nous apprenons que le Paso de Jama est fermé à cause de la neige. A plus de 4000m d'altitude, ça ne pardonne pas. Nous ne pouvons donc que remonter à La Paz pour traverser à nouveau la Bolivie, en direction du sud.

Nous en profitons quand même pour visiter le centre d'Arica, ses plages et ses géoglyphes, avant de partir à 1h du mat'.

Dis : "gant beton"

Géoglyphes pré-incas

Admirez la luminosité. Grandiose!

Mais le bus est surbooké et nous restons sur le trottoir... Par chance, nous apprenons au petit matin qu'il est coincé au col, puisqu'il a neigé toute la nuit ! Ouf !

Devant l'impossibilité de franchir à temps les Andes dans ces contrées, nous annulons notre vol pour Salta et tentons de rejoindre Buenos Aires, notre première escale. Cette fois-ci, c'est sûr, c'est vraiment pas la porte à coté : 4000 kms !

        Après 30h de bus, nous arrivons jeudi soir à Santiago du Chili, depuis laquelle nous pouvons traverser la Cordillère. Enfin... théoriquement !

Vue de la cordillere depuis le cerro San Cristobal (Santiago)

En effet, la tempête de neige est descendue plus vite que nous, et cette fois-ci, toutes les liaisons routières pour l'Argentine sont fermées. Il nous reste donc plus que les airs. Heureusement pour nous, les vols pour Buenos Aires ont repris 2 jours auparavant, après avoir été interrompus depuis début juin, à cause de l'éruption d'un volcan dans le sud du pays (et le voyage de ses cendres) !

 

         Après une semaine de déplacement épique, nous écrivons enfin de Buenos Aires !

Allez-y comprendre quelque chose ! Y'a pas que le climat qui va de travers !

CUZCO & la Vallée Sacrée

207 kms

        Nous passons deux jours dans la ville, sous la pluie, à attendre de bonnes nouvelle météorologiques pour partir en direction du Machu Picchu. Un mal pour un bien car nous visitons en long, en large et en travers le centre historique de Cuzco. Et sans aucun doute, il s'agit de la plus belle ville que nous ayons croisée jusqu'à maintenant !
Capitale de l'empire Inca jusqu'à l'arrivée des conquistadors, la ville conserve pour partie la grandeur architecturale développée à cette époque. En effet, les espagnols, qui se sont acharnés à la détruire, ont pour autant gardé les bases murales pour élever par-dessus leurs constructions. L'ajustement des blocs révèle une incroyable maîtrise du matériau rocailleux !

Par ailleurs, depuis le début du voyage, nous sommes frappés par l'importance du catholicisme. Ici, les fêtes religieuses s'enchainent ; nous assistons à trois défilés en trois jours : fanfares, foule et icônes géantes ! De quoi animer la grisaille bretonne...

Cathédrale de Cuzco et une icône géante portée par au moins 20 hommes !

Arcades de la Plaza de Armas avec ses balcons coloniaux

Cuzco

          Le ciel devant se découvrir, nous filons donc ensuite en direction du Machu Picchu. Nous roulons vers Ollantaytambo sous les dernières gouttes de pluie. Arrivés dans ce village, au bout de la route de la Vallée Sacrée, nous nous couchons rapidement en vue de la randonnée du lendemain. En effet, effrayés par le prix du train, nous préferons parcourir les 28 kms restant jusqu'au village de Machu Picchu... à pieds. Cela change le mode de déplacement pour une fois... Hum ! Toujours pingres, même dans l'hémisphère sud !

Train tout rustique... euh, touristique !

Grâce à cette merveilleuse idée, nous jouissons d'une magnifique balade au coeur des montagnes fraichement enneigées et de ruines incas, "qu'on savait même pas qu'elles existaient" !

          

        Au bout de la marche, nous découvrons le village de Machu Picchu, prêt á célébrer les 100 ans de la découverte du site (07/1911-07/2011), bétonné et dépassé par le tourisme... Bien fatigués, nous partons le lendemain pour le sanctuaire en ruine... à pieds ! Plus de 1700 marches au milieu d'une végétation luxuriante. Au sommet, la surprise est de taille ; c'est tout simplement époustouflant ! Regardez plutôt.

Mystique, non ?

Voilà pourquoi les espagnols ne l'ont pas trouvé...

Le temple... aux trois fenêtres

         Nous quittons le coin le jour suivant... en train ! Eh oui, nos mollets refusent catégoriquement de faire le trajet retour... Nous visitons donc cette fois-ci le village d'Ollantaytambo, le seul à avoir intégralement conservé le plan de ville inca. L'infrastructure qui régule les eaux de pluie dans les rues est impressionnante. Même s'ils n'écrivaient pas, les Incas n'oubliaient certainement pas de réfléchir !

Ollantaytambo, ses quadras incas au premier plan, et sa forteresse en fond

         Après une nuit presque réparatrice, nous découvrons en reprenant nos vélos qu'ils exploitaient le sel en construisant des bassins d'évaporation, qu'ils réalisaient également des terrasses d'expérimentation agricole... le tout à plus de 3000 m d'altitude. Que de belles découvertes !

 Les Salineras de Maras

Moray, centre d'expérimentation agricole

A quelle hauteur de terrasse ça poussera le mieux ? Avec quelle orientation par rapport au soleil ?

Plus de 3000 graines testées...

Au fond, des sommets à 5000 m

              Nous sommes arrivés aujourd'hui à Pisac, pour visiter demain le "second Machu Picchu", comme ils aiment à dire ici ! Ce seront nos dernières ruines incas, car nous débutons dès demain soir le retour en bus pour Salta, d'où nous prendrons l'avion dans moins de 10 jours... C'est que c'est pas la porte à côté !

La Paz --> Cusco

6 jours, 546 kms

          Après avoir récupéré de l'ascencion, nous partons visiter le site archéologique de Tiwanaku situé non loin de La Paz.

Curieux, à vos traducteurs !

Il s'agit du centre spirituel d'une des plus importantes civilisation pré-Inca. A l'heure actuelle, le site fait encore l'objet de fouilles pour élucider les mystères de cette culture peu connue. Nous admirons des statues et constructions en pierre, d'une finition impressionante.

Les Aymaras (indigènes de la région) fêtent toujours en ce lieu le nouvel an, lors du solstice d'été.



        Le lendemain, nous arpentons les rues de la capitale bolivienne en compagnie de trois stéphanois, Fanny, Thomas et Caroline, pour nous imprégner au mieux de la fête du patron de la ville : le Gran Poder.
Entre 30 000 (selon la police) et 50 000 (selon les organisateurs) danseuses, danseurs et musiciens défilent dans la ville dès le lever du soleil, et jusqu'à ne plus avoir soif !

En effet, outre le côté folklorique de la fète, la consommation générale d'alcool est tout aussi impressionante! Ambiance garantie...
Pour notre part, dodo tôt car nous enchainons dès le jour suivant sur la "Route de la mort".


         Pour cette descente vertigineuse de plus de 65 kms entre 4200 et 1700 m d'altitude, les conditions sont exceptionnelles : pluie et brouillard !

Premiers lacets, paisibles...

Accrochée à flanc de falaise et très étroite, la piste fût très meutrière (jusqu'a 300 morts/an) avant d'être fermée à la circulation.

Aujourd'hui, à moins d'etre frapadingue, ou novice de la bicyclette, tout le monde peut en revenir sain et sauf.
La difficulté majeure aura été pour nous de lutter contre les mouches de sable en réparant la crevaison du vélo d'Anne-Ju (la première du voyage!).
Arrivés à bon port, dans le village de Coroico, nous attendons pendant deux jours le soleil au milieu de la végétation luxuriante des Yungas, avant de retourner à La Paz.

        Vu l'importance du trafic et de la pollution de l'air, nous quittons la capitale en bus pour rejoindre Copacabana.

Cathédrale de Copacabana

Nous découvrons alors la beauté et l'immensité du lac Titicaca, perché à 3800 m d'altitude, véritable mer intérieure.

Notre bus !

Nous explorons à nouveau la culture Tiwanaku, au travers de la visite de l'Isla del sol. Traversant l'ile, à pied, du nord au sud par la "Ruta sagrada", ce sont, plus que les ruines, les paysages qui nous subjuguent.

"Ruta sagrada"

En fond, "Isla de la Luna" puis la "Cordillera Real"

 

         Malgré le blocage de la route côté péruvien, depuis quelques semaines, nous partons en vélo pour rejoindre Cusco par la rive sud du lac.

Une fois les passeports tamponnés, nous découvrons l'agriculture péruvienne puis... les grévistes !

Parcs à truites au loin... un régal !

Après plusieurs arrêts-discussions, plus ou moins forcés, et un festin de patates offert par les paysans protestataires, nous comprenons mieux les raisons de leurs actions.

La quasi totalité des monts et plaines bordants le lac, a été vendue par le gouvernement à des entreprises étrangères il y a plusieurs décennies. Ces dernières, envisagent très prochainement une exploitation minière pour l'or et le pétrole dont regorgent les sols. Les paysans, seulement propriétaires des cinquante premiers centimètres de leurs terres, s'inquiètent grandement du devenir de leurs exploitations. Les conséquences environnementales (pollution des sols et de l'eau du lac) auraient des répercussions considérables sur leur quotidien.

Et là dessous, de l'or et du pétrole...

Ainsi, nous roulons presque 70 kms (sans aucune voiture), au milieu des barrages de pierres, de terre, de verre et d'hommes... La progression est lente, et plus nous avançons, plus les villageois semblent virulents car des affrontements meurtriers avec la police sont en cours à Juliaca.

Réserve nationale du Lac Titicaca

Nous arrivons dans cette ville le lendemain, après une intervention musclée de l'armée pour reprendre la ville et l'aéroport bloqués depuis deux jours par les grevistes. Six morts et plusieurs dizaines de blessés...

Nous ne resterons pas longtemps dans cette ville où règne un climat de chaos.

          Pressés par les évenements, nous filons à travers les lignes droites de l'altiplano jusqu'a quitter la région de Puno par le paso "Abra la Raya".

Par chance, pour notre première nuit dans la région de Cusco, des sources thermales croisent notre route. Pachamama pense décidément bien aux cyclotouristes ! Nous campons donc au bord de plusieurs piscines où l'eau atteint jusqu'à 52 degrés.

Après cinq jours de route bien chargés, nous atteignons Cusco où nous allons prendre un peu de repos avant de visiter les ruines Incas environnantes.

Y muchas gracias por sus mensajes ! Nos gustan tanto!

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